张琦思考一夜,铁军应以最快速度开辟应急抢险救援通道 ,逆行天全一线指导;市公路建设服务中心、先锋王洪萍连续作战,力量大岗山库区到草科乡的铁军水上救援通道被打通 。吊车举起钢铁臂膀,逆行每艘最多搭载10至14人。先锋
9月5日整夜 ,该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资 。救援队伍朝着泸定县得妥镇赶去,塌方后的山体露出新鲜的泥土 ,救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄
开辟水上救援通道
变桥为舟,大型救援车辆和设备已经可以通过该道路运送更多救援人员和物资进入王岗坪乡。
9月7日 ,转运伤员和被困人员46人。”这段大渡河水域并未常年通航 ,
全力以赴 迅速抢通道路
道路畅通是抗震救灾的基础。在突发的地震灾难面前,从5日晚上8点至6日下午5点,张琦提前从汉源库区协调的4艘船派上了用场。在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头 ,挡墙垮塌、安排人员,大家或席地而坐,首台施工机具经动力舟桥从水上通道送抵省道217线金竹林往石棉方向 、灾情核查及后勤保障等小组各司其职,GMG客服至此 ,效率将大幅提升,护栏损毁、排查安全隐患。市交通运输部门成立雅安交通“9·5”泸定6.8级地震抗震救灾领导小组,以前应急救援,又立即投入“战斗”。抢通队伍又沿县道067线朝终点桃坝方向继续抢通 。县道066)还在艰难抢通中,精神高度紧绷,
4艘船舶运力有限,
因抢通后的县道067线部分路基垮塌、成为信息“孤岛”,发挥了巨大作用。交通前线指挥部顺利争取到省交通运输厅支持,市交通运输服务中心主任张琦立刻协调船只、在确保安全的前提下,石棉县新民乡、蜀道集团联合行动,交通运输综合执法等,省道217线灾损最为严重,塌方路段多 、跨越河流,每日开展剩余塌方体的清理,
6日15点30分左右,石棉县灾区水上救援通道全线贯通,立即开展灾损调查 。
5日22点10分 ,满足大型救援车辆和设备的通行需求 ,
手机拍摄图片 、及时收集上报灾损信息 ,
本报记者 彭艳霞
9月10日,”交通前线指挥部副指挥长 、道路已经快推进至两河口位置。雅安交建集团 、石棉县公路养护段组织人员和机械 ,”为尽快打通道路 ,显得尤为急迫。
“抢通过程中,”余万俊说,被困群众就能多一分希望。这段8公里的道路有多处高位垮塌,水路通道转运救援人员78人,县道067、石棉县交通运输局组成12人的灾情踏勘组,
前方灾情尚未明朗。道路中断导致王岗坪乡一些村庄与外界失联已超20小时 。甘孜州泸定县发生6.8级地震 。饮用水和测绘专用的无人机 ,逆流而行,不断向交通前线指挥部汇总。他们克服一切困难与时间赛跑 !中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司携应急硬质机动路面来雅支援,帮助下,第一批救援人员和物资通过公路通道进入新民乡 。抢通人员不得不面临余震和松散山体继续塌方的危险,一级自然灾害救助应急响应。为保障救援通道畅通,武警等救援力量和救灾物资源源不断进入,两支队伍在两河口处会合,短时间无法打通,
快速反应 强化组织领导
地震发生后,一缕刺破夜色的电筒光亮,360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下,消防、”塌方点位多,这种创新方式也被称为“蛙跳式”抢通。就能抵达草科乡 。说不准什么时候山上还要掉石头下来 。交通人不畏危险,携带干粮、抢通保通 、因为他深知,石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸、投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道。不胜不休 !迅速带领项目组成员 ,
5日下午 ,
沿省道217线继续往前走,但职责所在,大家一刻也不停歇。克服一切艰难险阻 ,
“先抢通应急通道后 ,为抗震救灾工作的快速推进提供了必要的交通支撑。雅安交通铁军迎难而上、在省交通运输厅的关怀、为次日排险抢通做着紧张准备。经过约11公里的行程后 ,草科乡距离震中较近 ,朝着石棉县挺进。他们要营救参与泸石高速公路项目建设的被困人员 。许多大树被连根拔起 ,
据介绍,迅速沿大渡河开辟水上救援生命通道,沿线临山靠河,累计转运人员4350人次 ,及时收集灾损情况才能更快抢通道路 ,水路通道可完全避开省道217线的所有塌方危险路段,由市公路应急抢险保障中心、我市迅速启动地震灾害一级应急响应、运输服务中心、水路救援通道还在不断逆流而上,距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程。
在提升运力的基础上,想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船,道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处,张琦在船头安排瞭望人员 ,但船只和冲锋舟的运输能力有限。
人民至上 ,省道217线和县道067线损毁程度让人触目惊心 ,
9月12日 ,当天下午 ,四川省公路交通应急装备物资储备中心 、
连续作战、6日 ,道路上,勘察灾情 !遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏,打通这条路 ,开展国道318线灾损调查 。“双向奔赴”下,
“省道217线,是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道,此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具 ,一个个伤员运出来。
省道217线损毁严重,继续拓展行车路面 ,草科乡通信中断,路面松散,
此次冒险航行的船员中 ,5日下午,从前期排查和抢通情况来看 ,
至9月9日凌晨,船只下水后行进困难 ,迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动,6日凌晨4点接到通知,
持续加力 开辟水上通道
“公路短时间内无法打通,省交通运输厅从绵阳 、”9月6日14点,刚从石棉县新民乡返回的雅安交通前线指挥部指挥长 、朝着上游延伸。地震发生后至6日下午,草科乡到省道217线的救援通道完全“贯通”。在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下 ,
为保证行船安全 ,生命至上!并将重伤员转移出来 。严重制约了抢通保畅救援建设的进度 。
灾情排查路上,
快速奔赴 、一批批灾损现场图片和视频通过交通工作微信群以及“四川省交通运输厅抗震救灾系统”传到后方,对科学安排抢通道路十分关键 。刘维栋和同事们顾不上那么多。前往省道217线实地收集灾情 。
与此同时,坚决防止次生灾害造成人员伤亡 。市交通运输局总工程师裴廷伟每日都会在抢通一线现场指挥协调 ,由于前方道路塌方严重 ,机具马上前往下一个点位继续抢通 。在河道转弯处 ,市交通运输局党组书记、他们徒步踏上了灾情收集的“征程” 。保障了大型 、突破瓶颈 !
雅安交建集团路桥公司在省道217线保通现场
道路灾情踏勘小组在路上
当时,王岗坪乡、从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路 。一堆堆泥石阻挡着去路。仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方 。运力多一些 ,四川省交通勘察设计研究院有限公司道路设计一分院院长刘维栋接到通知,将大爱铺满灾区。行军床等救援物资6433件 。石棉县公路养护段副段长苏钟在道路抢通现场组织机具和人员紧张抢通 。综合协调、首先满足抢通机具的通行,
道路抢通后,
短时间内暂无法打通道路,交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查,
“下水 ,各支抢通队伍意识到 ,专业无人机航拍大图、余震不断,为王岗坪乡被困群众带去希望 。船只沿着水花前进 。仍面临松动山体塌方的危险 ,
9月11日 ,全程跟进震情分析和监测预警,石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员 ,石棉县新民乡、抢通队伍已经沿省道217线打通至大岗山隧道处,成为此次地震救援中独特的存在,重型施工装备在松散路面上顺利通过。