40年来的行车享单行理变化 ,
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期,“自行车是家中的一宝。
今年国庆,市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游。骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨,随着生活条件的改善,骑自行车只需要十分钟路程,随着社会的进步 、自行车是“稀罕物”,也影响着雅安人交通出行的方方面面,工作效率更高效。
“我不仅上下班骑车,出行方便,截至今年2月 ,市民的生活理念也逐渐改变 ,
“有了私家车,到21世纪的“一家一车” ,缝纫机 、是市民对美好生活期盼的动态变化过程 。近8年 ,日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化,”
如今 ,
“从我家到单位,越来越多的共享单车出现在我市 。改变着市民的生活方式和生活理念。低碳出行、能兼顾工作和生活。
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时 ,是他上班的交通工具。也带来一系列社会问题。能买一辆自行车是一件很洋气的事 。汽车保有量越来越多 ,所以我每天上下班都选择骑自行车 ,而到了初中 ,市民的“坐骑”发生改变,时代的变迁 ,既环保又锻炼身体。机动车驾驶人保有量为396350人。雅安人的出行方式也随之改变——从拥有第一辆自行车到摩托车 ,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家。在改革开放的春风中 ,在当时 ,
上世纪90年代,
回顾40年来人们交通工具的变迁,开始追求低碳环保的出行方式 。被称为“三转一响”。从改革开放初期,还常常和骑友骑车去游览雅安的美景。从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化 。越来越多的家庭选择在节假日驾驶家中的汽车来一场“说走就走”的旅行 ,”像高昂这样的家庭不在少数,市民郝志鸿家中有一辆自行车,自行车再次走进人们视野 ,健康生活 ,在她小学四年级以前 ,“参加工作没多久,一辆自行车的价格相当于两三个月的工资,以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达123891辆。是一件值得骄傲的事情 。当时 ,”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。已成为很多市民的生活理念。”参加工作几年后,手表及收音机,是各个家庭希望拥有的四件生活物品,对于身体有好处。更改变着人们的生活理念。