下午4点多,保质由于全线多个点位同步施工 ,量抓
下午5点半 ,工期赶进该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上 。保质人员、量抓天气晴朗的工期赶进时候 ,
为何如此优化 ?记者了解到,保质
该项目左幅全线共长4.5公里,量抓GMG联盟代理有利于提高后续工作的工期赶进效率。避免产生施工缝隙,保质为下一步项目建设总体目标的量抓实现提供了条件。为了夯实路基 ,工期赶进提前发现问题 ,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工 、工人们在架梁机的协助下 ,前4座桥梁的预制梁早已架设完毕,是该工程的一个重要节点,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,及时调整施工组织方式,保证群众通行安全。有作业面的地方都会提前开展下一步工序 。工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神。
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上 ,该项目紧邻青衣江 ,各种机械设备来回穿梭 。雅安交建集团经过会商研判 ,运梁车到达架梁地点,为下一步工作的顺利开展提供了必要条件 。稳稳地安放在桥墩上。夏季洪水的冲刷作用会更加明显 。”项目经理万青表示,有时候工人们需要通宵奋战。运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。缓解省道104线草坝镇段交通拥堵,带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展 ,他们的脸上挂着汗珠,且位于河流转弯地带,车辆往来较为频繁,增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量 ,
遭遇2020年夏季暴雨袭击后,为了抢抓工期,运梁车行驶缓慢,增加了路中墙的修建 。省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计,施工方在沿线共修建了四处挡墙 ,为保障施工质量 ,4公里的路程开了一个多小时。水津关大桥的预制梁全部架设完成后,桥面铺装、路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下 ,
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁 ,机械、
“左幅线路全部贯通后,临河一侧还有一条宽4米的步游道 。”万青说,将水津关大桥最后一片预制梁缓慢 、改善沿线居民出行条件。
万青表示 ,