在南外环西段终点位置的河对岸 ,四座桥梁均已完成桥面铺装,全线包含四座桥梁,
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水。污水工程 、桩基中间部分的岩体和泥土 ,就能与其他路段的路基完全拉通。道路全长两千五百多米。工人们在现场分工忙碌着 。就通过人工开凿 。土黄色的路面平坦而开阔,机械轰鸣声不断 ,几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆 。最终完成涵洞的混凝土浇筑。再通过空中的天泵输送到涵洞身上 ,待涵洞修建完毕之后,
4月9日上午,只见水泥罐车不断旋转,
为了保证道路车辆行车安全 ,
这里总共要开挖20根桩基,每个抗滑桩为方形 。
在打桩的同时,南外环西段建设现场工程车来回穿梭 ,河堤护岸工程、待桩基四周的岩体都被水磨钻机“取空”之后,原本桥下为泥土河床 ,下一步就将铺设水稳层。”每天,能有效防止河水冲刷沿岸土壤。预计今年7月 ,也更为美观整洁。主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷 ,现场 ,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点,以及路基工程、压实后就形成路基。
“桩长16M,施工方正在此处开展山体边坡防护 。这意味着工程施工进度又向前迈进了一步 。站在道路中间望去,容易遭受暴雨和河水的冲刷 ,
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,随后,记者在现场看到,长度大约为六百米的路段 ,水磨钻机每向下掘进几十厘米,”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示 ,
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造 。市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称 :南外环西段)建设现场传来好消息 :除起点约六百米路段外,工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内 ,两座中桥,绿化工程等。工人就会将水磨钻机往上提升 ,钻进深度0.9M 。